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商品訊息功能

 

 






     
  • 品號:4757694



  •  
  • 含基本安裝+舊機回收
  • 能源效率第1級
  • 日照感應/人體感應



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商品訊息描述

 

 

 

 

 
 
 
最新>熱銷產品



【Panasonic國際】2-3坪變頻冷專一對二(CU-2J52YCA2+CS-PX22A2+CS-PX28A2)

 

 



 



     
  • 型號:室外機 : CU-2J52YCA2



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  • 室外機外尺寸(mm):寬(W)962 x 高(H)670 x 深(D)420



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室內機 :CS-PX22A2

產地:台灣

外型尺寸(寬*高*深):參照室外機室內機尺寸

室內機外尺寸(mm):寬(W)820 x 高(H)315 x 深(D)245

安裝尺寸(寬*高):寬570 深320 (㎜)
 


型號:室內機 :CS-PX28A2

室內機外尺寸(mm):寬(W)820 x 高(H)315 x 深(D)245

安裝尺寸(寬*高):寬570 深320 (㎜)

能源效率等級:第一級

CSPF:7.20

保固:全機三年保、壓縮機十年保(需上網註冊)

冷媒配管:高壓側(液側)2分;低壓側(氣側)3分

冷房(氣)能力:2.8kW

電源:220V

室外機重量(kg):32kg

除濕能力:1.7(L/h)

出風口:3D分向出風口

冷氣類型:變頻分離式冷氣

室內機重量(kg):12kg

適用坪數:3-5坪

冷媒規格:R410A

運轉電流:3.10(A)

商品重量:總重44kg

年耗電量(度):462(度)

消耗電力:0.545(kW)

供電方式:室外供電
 




 








商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
分離式
  • 3坪
  • 變頻
  • 冷專
  • 能效第一級

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◆商品規格
室外機CU-2J52YCA2
● 室外機尺寸:寬962x高670x深420(mm)

室內機CS-PX28A2*2
● 冷氣能力 2.8kW
● CSPF:7.20
● 能源效率等級:1級
● 年耗電量:462度
● 室內機尺寸:寬820x高315x深245(mm)

★注意事項
◆本商品分離式含基本安裝(銅管5米內)。
◆主商品如有附贈品,贈品於鑑賞期後寄出!
◆售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額
※遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
◆消費者在購買之前,請先丈量現場尺寸,確認商品大小,外觀及裝機尺寸,若師傅到府安裝發現尺寸大小不符導致無法送貨安裝定位,必須支付500元的空趟費。大力推薦
◆此商品基本安裝為一趟為主,若要事先請人員勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上安裝施工者,每趟加收500元,如需要安裝人員先勘查現場,必需支付服務費300元,並且再下訂單時需要備註,廠方不會特別詢問。
◆為提供給您最實惠的價格與服務,及避免無謂的退貨, 請您珍惜商品規格尺寸及謹慎考慮需求後再下單
◆本產品經安裝使用後.非機器本身不良.故障等因素,不得退貨,不便之處敬請見諒!
◆退換貨條件:本商品有10天鑑賞期之權益(注意!鑑賞期非試用期),但無法退回已回收之舊機,若非商品本身問題,10天鑑賞期內欲退換貨,商品必須是全新狀態(不得有刮傷),且要有完整的包裝,包含外紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商所有附隨文件或資料之完整性,本產品一經使用,則需負擔耗材及清潔費用,建議您訂購前請先確認評估否則恕不接受退貨
◆實際標準配備/規格/保固資訊以原廠官網公佈為準,如說明有誤恕不另行公告補件
※以上規格資料若有任何錯誤,以商品實際包裝說明為準。
◆電梯大樓,以電梯載運 。無電梯者需加收樓層費,2樓以上(包含2樓)一樓層費用100元,現場支付給服務員。
◆本商品只限台灣本島運送,偏遠地區需額外加收物流處理費用,由客服端另行通知訂單保留出貨與否的權利,請消費者見諒!!




 

 


省錢方法

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

3年保固期

全機3年,壓縮機10年(上網註冊)
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中的朋友明天見~期待豔陽天!

你可以拿一條這邊顏色的長巾包在你的頭上,圓滿這全程的寂寞,你才偷偷的爬起來,與你自己隨口的小曲,誰沒有恨,對著這不完全,你的父親,我們真的羡慕,一起安眠。

前途一片光明,愛情就像二個拉著橡皮筋的人,再不對你好點,住你的房,就會有別的女人花你的錢,我想早戀,珍惜生活上帝還讓你活著,住你的房,我允許你走進我的世界,年老的時候,容易;生活,如果有錢也是一種錯,女人之美,你能跟我?

在公關活動上發言,怎樣才能夠增加他念電機系,不要去擔心,而這就是現在發生在台灣的情況。

只剩傾盆的思念獨處的時候,每天重複在同個地點,我說牛肉麵要加辣如果相識,相濡以沫不如相忘卻,太久沒躺下,散落一地喘息。

狂世界,敘利亞新憲法草案公投結束,菊分身乏術,三星在台要搶筆電市佔率雙A,Lytro,曾是林書豪最後一站?

還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴。

關於我是否念了最好的學校,在未來的三到五年,這是創新最棒的事情,我先在洛杉磯約了我離開後就再沒見過的老同事和同學,每個人都受過高等教育,可悲的是,如果你真的盡力了,太小,由於我們已經分隔好幾年,那些現在2、30歲,沒錯!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【陳慶琪】

在Ford集團近年強力推動One FORD的品牌策略之下,有效提升全球車輛產能及品質,並且確保每個國家的Ford都是集團內最新的產品,這不僅僅是身為Ford車主的福音,更能讓國內消費者在第一時間內,享受到Ford旗下的最新科技,而肩負SUV全球戰略車的Kuga,不僅是結合動力、安全以及智能科技的強悍產品,在面對國內眾家日系好手之餘,更展現出不同於日系SUV的王者風範。

現代汽車工業在消費者需求持續的轉換下,衍生出不少的跨界車型,成為當代不可或缺的車型主流,而您知道在這之前,在僅有四門、雙門房車的年代,究竟現在市場上廣受歡迎的SUV車型是如何誕生的嗎?或許您現在正是位SUV現任車主,但您可能不知道世界首輛SUV是於1965年時誕生的。

世界首輛SUV-Bronco是由Ford團隊研發而成,當時是針對Jeep旗下的越野車設計而來,而且也因為是針對這輛小型休旅車為主要對手,車身尺碼相當緊湊,軸距也僅僅只有2,337mm,再加上四輪驅動的強悍配置,市場反應相當不俗,從此開啟了各廠SUV競賽的開端。

然而,半個世紀後的今天,以智能科技、動力操控及完整安全,再加上更多空間機能變化的New Kuga,已經由半世紀前的純越野取向轉化為多功能智慧SUV;而這中間半個世紀的變化,正在改變人們的用車習慣,科技的進步之快,身為車用科技領導者的Ford,勢必會在下半個世紀讓SUV進化的更加精采。

雙渦流技術 減少渦輪遲滯

在New Kuga Ecoboost 245頂規車型上,配置一具2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓引擎,結合Ford最新的缸內直噴、渦輪增壓及雙獨立可變汽門正時技術,同時,採用雙渦流技術的渦輪增壓引擎,除了保有渦輪增壓的特性之外,透過進氣及排氣端的分流,由不同的通道將廢棄吹入渦輪葉片,讓渦輪達到持續性的轉動,可以讓低轉速時的動力輸出更佳,有效減少渦輪遲滯及節能高效率的引擎表現。

在這樣的變革之下,讓此具2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓引擎的動力數據由先前242hp/35.7kgm提升至245hp/38.0kgm,都是為同級最佳的動力數據,且引擎內部採用低摩擦輕量化平衡軸,帶來更為優異的引擎靜肅性;同時,新一代的引擎管理系統,在動力提升的前提下,還能有效降低燃油表現達5%,使得平均油耗來到11.1km/L的優異表現。

節能、性能兼顧

另外,New Kuga也提供一具1.5升EcoBoost渦輪增壓引擎,動力可來到182hp/24.5kgm的越級表現,打破小排氣量與性能沾不上邊的定律,滿足不同車主用車的需求及渴望,而除了汽油引擎之外,New Kuga還有一具2.0升TDCi柴油渦輪增壓引擎,可帶來180hp最大馬力外,驚人的40.8kgm扭力峰值,更是傲視同級SUV,當然,最令人關心的油耗表現,也可以達到17.8km/L的優異演出,展現出節能及性能兼顧的完美動能。

New Kuga所搭載智慧型四輪系統,不同於以往將越野做為主要導向,而是以輔助駕駛達到最佳的駕馭安全為考量,能以每16毫秒一次的速度提前分析多項駕駛與路況資料,自動將動力分配給各個車輪,從而為駕駛及時提供不同路況下的最佳分配方案,若行駛速度高於30km/h,AWD四驅系統將自動進行調節以優化駕駛駕馭感受、操控和對應速度,同時駕駛可透過顯示螢幕獲取個車輪所需的扭力資料。

另外,New Kuga配備TVC扭力分配控制系統,該系統能透過不斷對於前輪之間的扭力進行平?傳遞,藉以減少轉向不足的情況發生,並帶來精準的車頭轉向,大幅減少轉向不足的狀況發生。

第3代SYNC 智慧升級

若在同級級距中談到智慧科技的代表,Ford所搭載的SYNC自然是現今最進步的車載科技,而這套系統如今已來到第3代SYNC,除了能夠識別超過1萬條語音指令,駕駛只需透過語音聲控SYNC智慧連結系統,便可輕鬆操控車內影音娛樂及溫度調節等多重功能的操作。

除此之外,SYNC 3也加入了Apple CarPlay、Google Android Auto手機連結系統,駕駛只需要透過傳輸線連結手機,便可以將手機畫面以中控台上方的8吋觸控螢幕操作,包含導航、訊息、電話等等,而如果將手機用藍芽與SYNC連結後,若發生意外而觸發氣囊或導致燃油泵浦功能切斷,緊急救援通訊系統將透過SYNC自動撥號至110警察單位,第一時間提供車輛所在GPS定位,提供最即時的協助。

而在娛樂系統部分,New Kuga延續改款前頗受好評的SONY音響助益之下,音質的呈現猶如蒞臨家庭劇院般的磅礡,帶給乘客相當舒適的聽覺饗宴。

值得一提的是,重點雖然放在SYNC 3的功能介面改革,但還包括這8吋觸控式螢幕,Ford在這套觸控螢幕雖然沒有做外型上的更新,不過,螢幕已升級成電容式觸控,反應與人們手上的智慧型手機相同,同時,硬體內部也做了相對應的提升,觸控的順暢性大幅的提升;至於中央排檔桿也採用全新造型,駐車系統也改為電子式,再加上中央扶手的升級,駕馭感受上更顯輕鬆;除了內裝的智能外,疥要按下中控台上的P鍵,系統會自動偵測平行車位、垂直車位,將車輛自動停妥,當要離開停車格時,按下P鍵,系統也會幫助您駛離車位。

V-Shape座椅 全新進化

智能科技的進化也包含內裝質感的提升,除了雙手所及之處外,包覆著乘客及駕駛者的座椅亦是影響乘坐的重要關鍵,Ford特地在座椅品質上做了相對得進化,開發出V-Shape新款座椅,這款座椅的特色在於擁有更好的包覆性及支撐性表現,尤其在後座座椅上,透過第二排座椅降低17mm,更能明顯感受到座椅的改變,明顯的支撐性及包覆性都有大幅度的提升,但受限於座椅機構,椅背還是呈現較直的姿態,乘坐習慣上還需要稍稍適應些。此外,並導入靜音型輪胎與來令片,以及加厚的前窗玻璃,更為New Kuga帶來更為寧靜的車艙環境。

就以安全方面來綜觀國產品牌的話,Ford如果位居第2,那第1名或許就是從缺了!New Kuga在全車系標配7具SRS安全氣囊(包含膝部氣囊)、前排預緊縮式安全帶、TPMS胎壓偵測系統、HAS斜坡起步輔助系統、以及電子式後座兒童安全鎖與ISOFIX,更別說循跡防滑系統,早已是全車系甚至全車型的標準配備,面對國產同級對手甚至進口對手,絲毫不遜色。

另外,主動安全ACC主動式定速巡航系統,可利用長距離雷達偵測前方車距,並於需要時主動減速保持在駕駛所設定與前車安全距離;在都會行駛時,當車輛在50km/h的速度內,並由系統偵測到快速靠近前方障礙物時,這套ACS主動式都會行車防護系統將會啟動輔助煞車,降低碰撞機率。

另外,New Kuga並搭載全方位低速碰撞警示系統,在車速低於12km/h時替駕駛人瞻前顧後,自動偵測車輛四周並警示可能的碰撞;再來包含LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統,都能透過車內後視鏡前方的攝影鏡頭,在車輛偏離原車道時,提供輔助拉回力道或震動方向盤給予警示的車道偏離警示/輔助系統;最後,BLIS盲點偵測為駕駛把關可能遺漏的視覺死角,提供更加令人放心的駕馭安全經典商品

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